小鹏

中国车企正加速收购欧洲闲置汽车工厂，小鹏、比亚迪、吉利等企业均已展开行动。此举旨在绕过贸易壁垒、获取‘欧洲制造’品牌溢价，并利用自身技术优势实现降维打击。但收购后面临工会博弈、政策变动等风险，这是中国汽车全球化必须冒的风险，也标志着全球汽车产业权力结构正在重构。