新能源汽车 – 我的网站

中国汽车工业协会2026年4月数据显示，新能源乘用车渗透率首破60%，自主品牌市占率达75%，B级车型销量增长明显。业内人士指出，市场企稳回温，产业重心从规模扩张转向价值创造，电动化、智能化、出口等新动能持续汇聚，中国汽车加速走向全球舞台中央。

智能化自主品牌汽车产业消费升级市场趋势新能源汽车

05/19

比亚迪欧洲寻厂：中国车企从“卖车”到“建厂”的转型

比亚迪正与Stellantis等欧洲车企接触，探讨收购或接管当地闲置工厂，以加速欧洲本地化生产。这一动作反映了中国车企从整车出口向产能出海的转型趋势，包括小鹏、吉利、上汽等也在推进欧洲本土化布局。通过利用现有工厂，企业可降低成本并规避贸易壁垒，提升全球竞争力。

制造转型产能本地化欧洲市场中国汽车出海 Stellantis 比亚迪

05/06

我国新能源汽车市场稳健增长，长期发展前景持续向好

4月我国新能源汽车产销量分别达132万辆和134.4万辆，同比增长5.5%和9.7%，销量占比突破53%。前4月出口138.4万辆，同比增长1.2倍。传统车企与新势力表现强劲，政策、产业链、技术及市场需求多重合力支撑行业逆势增长。专家认为，行业将向高质量发展转型，竞争焦点转向智能化与全球化，市场集中度进一步提升。

销量增长产业趋势智能化政策支持新能源汽车出口

03/31

百万公里耐久性成车企禁忌？广汽本田用真实数据反击

新能源汽车市场出现信任危机，大量车主遭遇“锁电”现象，投诉量激增。在行业追求参数内卷、回避耐久性问题的背景下，广汽本田逆势成立“百万公里俱乐部”，公开招募百万公里以上车主，用真实数据证明其车型的长期可靠性。文章剖析了汽车行业不敢谈百万公里的原因，包括供应链断档、技术路线淘汰、用户耐心消耗等挑战，并指出广汽本田通过品质冗余和长期承诺树立了行业标杆。

行业标准保值率锁电广汽本田百万公里俱乐部汽车耐久性

03/30