美媒调查：中国消费者视汽车为“第二起居室”，数字娱乐成购车新焦点

来源：环球时报

美国雅虎财经网站5月14日文章，原题：在中国汽车市场，马力不再是唯一追求——车载信息娱乐系统正超越价格与设计的重要性中国汽车市场正在重新定义座舱的角色，众多消费者不再仅仅将汽车视为代步工具，而是越来越将其当作娱乐、工作与网络生活的移动空间。市场研究机构Counterpoint近期发布的调查显示，在这个全球最大的汽车市场中，消费者的期望正经历巨大转变。

调查发现，当前每10名中国车主中就有7人将汽车视为“第二起居室”，他们可以在其中放松、工作并进行智能交互。这一趋势在新能源汽车车主中尤为突出，对他们而言，数字体验已变得与车辆的马力或外观同等重要。对于外国车企和供应商来说，这些调查结果有助于洞察全球高端汽车需求的新动向。

中国消费者往往是新兴车载技术的首批尝试者。这种潮流不仅影响本土品牌，随着中国消费者对数字体验期望的持续攀升，在华竞争的全球车企也感受到压力，必须为车主提供越来越舒适的座舱体验。

今年4月这项针对北京、上海、深圳、成都和重庆1200名受访者的调查发现，中国消费者的优先选项发生了明显变化。过去，汽车厂商围绕性能、安全、可靠性或燃油经济性来推销产品。而如今，中国买家更看重软件生态系统、流媒体功能、沉浸式音效和屏幕质量。

中国消费者对数字媒体的兴趣日益浓厚，这正在提升对更大显示器、更高分辨率屏幕、更快处理器和网络连接的需求。中国本土车企愈发强调这些功能，并将其作为竞争优势。相关影响不容忽视：座舱软件、用户界面设计和娱乐生态系统可能日益成为品牌忠诚度和定价能力的关键因素。许多最初在中国电动汽车买家中获得青睐的技术，后来都成为全球电动汽车的标配。

在将娱乐、生产力和社交互动融入驾驶体验方面，中国市场似乎仍走在前列。越来越多中国消费者将汽车视为个人办公、健康养生和共享社交空间。这种变化或将重塑全球未来汽车趋势。随着全球车企纷纷斥巨资开发由软件定义的汽车，争夺消费者注意力的竞争正从发动机舱转移到中控屏幕。（作者菲利普·乌瓦奥马，丁玎译）